Trójmiasto jest jednym z kluczowych punktów na mapie eksportowej Polski. Stanowi dynamiczny hub logistyczny, który odgrywa bardzo istotną rolę w przewozie ryb, owoców i warzyw. Organizacja transportu chłodniczego w Gdańsku wiąże się jednak z szeregiem wyzwań, którym każdy przedsiębiorca musi stawić czoło. Jak sobie z nimi radzić?

Transport chłodniczy w Trójmieście – wyzwania dla eksporterów owoców, warzyw i produktów rybnych

Trójmiasto – serce eksportu spożywczego

W 2024 roku Polska zajmowała 16. miejsce w światowym rankingu eksporterów ryb i owoców morza, z udziałem na poziomie 2,0%¹. Nie byłoby to możliwe bez Portu Gdańsk, który pełni funkcję strategicznego ogniwa w transporcie chłodniczym. Obejmuje on zarówno produkty świeże, jak i mrożone – w tym ryby, owoce i warzywa.

Warto wspomnieć też o porcie morskim w Gdyni, który w 2024 roku przeładował prawie 975 tys. TEU². Zajął tym samym trzecie miejsce wśród portów na Morzu Bałtyckim.

Jakie są wyzwania transportu chłodniczego w Gdańsku i Gdyni?

Firmy zajmujące się eksportem ryb i owoców muszą sprostać zarówno wymaganiom rynków zagranicznych, jak i krajowym przepisom. Podstawowe wyzwania wiążą się z takimi aspektami jak:

• Utrzymanie temperatury – takie produkty jak ryby, owoce morza czy warzywa wymagają różnych temperatur przechowywania i transportu. Konkretne wartości zależą od rodzaju przewożonych towarów. Dla mrożonek jest to na przykład ok. -18°C, a dla cytrusów ok. 5°C. W każdym przypadku przewoźnik musi dysponować odpowiednimi pojazdami i technologiami, które pozwolą mu utrzymać właściwą temperaturę produktów na całej trasie.
• Zgodność z normami – transport towarów spożywczych wiąże się z koniecznością spełnienia licznych norm i przepisów, zarówno krajowych, jak i unijnych. Przewóz owoców i warzyw może wymagać m.in. deklaracji eksportowej i zgłoszenia do kontroli jakości handlowej. Dla produktów rybnych istotnym dokumentem bywa natomiast zatwierdzone świadectwo połowowe.
• Optymalizacja kosztów – zarządzanie kosztami transportu chłodniczego jest kluczowe dla utrzymania konkurencyjności na rynku. Aby zminimalizować wydatki, firmy stosują takie strategie jak np. konsolidacja ładunków czy wykorzystanie pojazdów wielotemperaturowych.
• Planowanie tras – porty w Gdyni i Gdańsku obsługują bardzo intensywny ruch: od kontenerowców, przez ciężarówki, po transport lokalny. Planowanie tras wymaga więc uwzględnienia możliwych korków, oczekiwania przy terminalach oraz godzin szczytu.
• Zarządzanie czasem – każde opóźnienie może skrócić trwałość produktów chłodzonych. Eksporterzy muszą więc precyzyjnie koordynować czas wyjazdu, załadunku i odpraw celnych. Z tego samego powodu istotna okaże się również synchronizacja transportu z godzinami pracy magazynów i terminali portowych.

Jak radzić sobie z wyzwaniami w transporcie chłodniczym?

Eksport produktów spożywczych przez Trójmiasto wymaga precyzyjnego planowania i szybkiego reagowania na zmieniające się warunki. Oto kilka sprawdzonych sposobów radzenia sobie z typowymi wyzwaniami:

• Nowe technologie – eksporterzy mogą korzystać z systemów GPS i platform do planowania tras w czasie rzeczywistym. Pozwala to unikać korków, wybierać najkrótsze i najszybsze połączenia oraz przewidywać opóźnienia w terminalach portowych. Takimi narzędziami dysponuje każdy profesjonalny operator logistyczny.
• Nowoczesna flota – w eksporcie ryb i owoców bezcenne okażą się pojazdy wielotemperaturowe wyposażone w czujniki temperatury i alarmy. Pozwalają przewozić różne produkty w jednym transporcie przy utrzymaniu optymalnych dla nich warunków. Dobra firma logistyczna nie tylko konfiguruje parametry pojazdów przed przewozem, ale też na bieżąco je monitoruje i reaguje na ewentualne problemy.
• Harmonogramy odpraw i załadunków – eksporterzy mogą zaoszczędzić sporo czasu i nerwów, przekazując partnerom logistycznym odpowiedzialność za dokumentację celną i koordynację załadunków. Operatorzy pilnują terminów, przygotowują niezbędne dokumenty i gwarantują dopełnienie formalności na czas.
• Segregacja i konsolidacja ładunków – wielu problemów można uniknąć dzięki odpowiedniej organizacji stref przeładunków. Pomocna jest też wspomniana już konsolidacja, polegająca na przewożeniu niektórych towarów wspólnym transportem. Doświadczone firmy logistyczne doskonale wiedzą, które produkty lepiej przewozić razem, a które wymagają oddzielnego załadunku.

Jak widzisz, wszystkie powyższe rozwiązania sprowadzają się do współpracy z profesjonalną firmą logistyczną. Eksporterzy, którzy korzystają z takich usług, zyskują gwarancję bezpieczeństwa swoich ładunków i płynnej organizacji transportu.

Przyszłość transportu chłodniczego w Gdańsku

Rosnący popyt na eksport ryb, owoców i warzyw stawia przed eksporterami nowe wyzwania. Aby zapewnić sobie efektywność i bezpieczeństwo transportu, przedsiębiorcy sięgają więc po innowacje z zakresu nowych technologii i automatyzacji. Nie muszą jednak wdrażać ich osobiście – niezbędną pomoc otrzymają bowiem od doświadczonych operatorów logistycznych.

Firmy z Gdańska i całego Pomorza, które szukają sprawdzonego partnera w transporcie chłodniczym i spedycji międzynarodowej, więcej informacji znajdą na stronie iCaro Logistics.

1 https://wspieramyeksport.pl/raporty-branzowe/B17.6/ryby-i-owoce-morza

2 https://pl.wikipedia.org/wiki/Port_morski_Gdynia